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Studebaker
曾经，这是一种不对称的工业战争策略。 一个被逼入绝境的企业，放弃中心战场，转而在边缘地带进行殊死搏斗。 1963年末，斯图贝克公司（Studebaker Corporation）认识到了一个致命的真相：在庞大的大众市场上，他们已经完全无法与底特律“三大巨头”那种垄断级别的规模相抗衡。 他们造不出比雪佛兰或福特更好、更便宜的标准家庭轿车。 因此，他们的生存，完全取决于去制造那些通用汽车（General Motors）永远不敢制造的东西。 这则广告，正是该战略在物理层面的具象化展现。它展示了三台风格迥异、高度专业化的机器。 一台玻璃纤维超级跑车。一台注重预算的欧式大型GT跑车。一台带有可滑动车顶的旅行车。 这是一本汇集了异常与畸变的目录。 如今，这件遗物是20世纪60年代一条进化死胡同的化石记录，但同时，它又赫然矗立，成为了现代汽车工业版图的一份极具预言性质的蓝图。 这里所记录的“历史性巨变（Shift）”是哲学和结构层面的。它记录了一个绝望的汽车制造商，从“全能型汽车（universal car）”概念，精准转向“生活方式型汽车（lifestyle vehicle）”的那个确切时刻。 斯图贝克试图在纯粹的财务绝望中，凭空发明出“利基市场（niche market，即小众市场）”。他们为极其特定的消费者群体，打造了高度针对性的解决方案——半个世纪后，这一策略将成为全球汽车工业的绝对标准。他们只是早生了四十年，并为自己的先见之明付出了生命的代价。
