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The Time Traveller's Dossier : Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta - 戦前における速度の頂点

私たちは自動車の歴史を、空気力学（エアロダイナミクス）の登場の前後で区別する。 1930年代後半以前、高級車とは直立した馬車のような鋼鉄の記念碑を意味した。 速度は、平らなラジエーターとむき出しのフェンダーを大気の中に力ずくで押し込むことで得られていた。 そこへ、ヴィットリオ・ヤーノのグランプリ・エンジニアリングと、カロッツェリア・トゥーリングの風を欺くアーキテクチャの融合がもたらされた。 このアーティファクトは、そのパラダイムシフトを細心の注意を払って解剖したものである。 これはアルファロメオ 8C 2900B トゥーリング・ベルリネッタの写真による検死報告書だ。 問題は、高速走行時における空気抵抗（ドラッグ）の物理学だった。 解決策は「Superleggera（スーパーレッジェーラ）」——細い鋼管の上に張られた超軽量のアルミニウムであり、伝統によってではなく、風そのものによって形作られていた。