สมุดข้อมูลสำหรับสื่อมวลชน Ford Mustang รุ่นเปิดตัว ปี 1964 — ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับสื่อมวลชนเท่านั้น
วัตถุและแหล่งที่มา สมุดเล่มนี้คือเอกสารชี้แจงทางเทคนิคสำหรับสื่อมวลชนที่ Ford Division แห่ง Ford Motor Company ออกสำหรับการเปิดตัว Mustang เป็นเล่มเย็บสันหวี ประกอบด้วยปกและหน้าที่มีเลขกำกับยี่สิบหกหน้า มีคำว่า "Confidential" อยู่ด้านบน และมีข้อความกำกับว่า "Technical Information for Press Use Only" ปกมีคำสั่งการเผยแพร่ว่า "For Release PM's April 13, 1964" — สำหรับหนังสือพิมพ์ฉบับบ่ายของวันที่ 13 เมษายน 1964 — และมีช่องเลขทะเบียนประจำฉบับ ซึ่งปรากฏว่าว่างอยู่ในฉบับที่เก็บรักษาไว้ The Record Institute นำเสนอสมุดเล่มนี้ในรูปสำเนาดิจิทัลที่ Over-Drive Magazine เก็บรักษาไว้ และแบ่งปันให้แก่สถาบันภายใต้การอนุญาตจากบรรณาธิการของนิตยสาร Bob Gerometta สถาบันไม่ได้ถือครองต้นฉบับจริง สิ่งที่สมุดแสดงและกล่าวไว้ ปกวางตำแหน่งรถรุ่นใหม่ในไลน์ผลิตภัณฑ์ของ Ford ด้วยประโยคเดียว — "Falcon, Fairlane, Ford, Thunderbird, and now.... The New Ford Mustang" — เหนือตราสัญลักษณ์ม้าวิ่ง ภายใน หน้าสารบัญแจกแจงเอกสารชี้แจงทางวิศวกรรมฉบับสมบูรณ์: คำแถลงแนวคิด การออกแบบตัวถัง พาวเวอร์ทีม เครื่องยนต์สี่รุ่น เกียร์สามแบบ เพลาท้าย แชสซี ตัวถัง ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์มาตรฐานและอุปกรณ์เสริม ปิดท้ายด้วยที่ตั้งของสำนักงานประชาสัมพันธ์ภาคสนามทั้งเก้าแห่งของ Ford สมุดอธิบายเพียงสองรุ่น คือฮาร์ดท็อปและเปิดประทุน พร้อมที่นั่งแบบสองบวกสองและเบาะหน้าแบบบักเก็ตเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เครื่องยนต์สี่รุ่นและเกียร์สามแบบประกอบกันเป็นแปดแบบผสม ได้แก่ เครื่องยนต์หกสูบ 170 ลูกบาศก์นิ้ว 101 แรงม้าเป็นรุ่นมาตรฐาน และเครื่องยนต์ V-8 อีกสามรุ่นเสริม ขึ้นไปจนถึงเครื่องยนต์ 289 ลูกบาศก์นิ้ว High-Performance ที่ 271 แรงม้า — รุ่นสุดท้ายมีเชิงอรรถว่าจะมีให้สั่งได้ไม่นานหลังการเปิดตัว หน้าข้อมูลจำเพาะระบุระยะฐานล้อ 108 นิ้ว ความยาวรวม 181.6 นิ้ว และน้ำหนักตัวรถเปล่าของรุ่นฮาร์ดท็อป 2,585 ปอนด์ พร้อมสีตัวถังสิบห้าสี สมุดไม่ได้ระบุราคาไว้ ณ ที่ใด และไม่ได้ระบุปีรุ่นไว้ ณ ที่ใดเช่นกัน บริบททางประวัติศาสตร์ Ford พัฒนา Mustang สำหรับผู้ซื้อวัยหนุ่มสาวที่กำลังเปลี่ยนโฉมตลาดอเมริกันในขณะนั้น และราคาตั้งต้นที่ต่ำถือเป็นเรื่องสำคัญตั้งแต่แรก โครงการนี้ได้รับการผลักดันโดย Lee A. Iacocca รองประธานของ Ford Motor Company และผู้จัดการทั่วไปของ Ford Division การผลิตเริ่มที่เดียร์บอร์นเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 1964 เมื่อวันที่ 13 เมษายน 1964 — วันที่ที่ปรากฏบนปกของสมุดเล่มนี้ — Iacocca นำเสนอรถต่อสื่อมวลชนที่ Ford Pavilion ในงาน New York World's Fair ในงานที่เขาเรียกว่าการเปิดตัวต่อสื่อมวลชนระดับนานาชาติครั้งแรกของ Ford พร้อมการแสดงพร้อมกันในเมืองหลวงของยุโรปสิบเอ็ดแห่ง ต่อหน้านักข่าวราวสองพันคน ชุดเอกสารสำหรับสื่อมวลชนในงานเปิดตัวเป็นเอกสารที่ควบคุมการแจกจ่าย โดยมีเลขทะเบียนกำกับและถูกทำเครื่องหมายว่าเป็นความลับ ตรงตามที่ปกของสมุดเล่มนี้แสดง การเปิดตัวต่อสาธารณชนตามมาเมื่อวันที่ 17 เมษายน 1964 ที่ World's Fair ราคาตั้งต้นของรุ่นฮาร์ดท็อปคือ 2,368 USD Ford เคยคาดการณ์ยอดขายต่อปีไว้ราว 100,000 คัน ตัวแทนจำหน่ายรับคำสั่งซื้อ 22,000 คันในวันแรก และต่อมา Ford รายงานยอดขาย 417,000 คันในช่วงสิบสองเดือนแรกของรถรุ่นนี้ ภาษาภาพและกลุ่มผู้อ่านเป้าหมาย นี่คือเอกสารใช้งาน ไม่ใช่โบรชัวร์ขาย และรูปแบบการออกแบบก็บ่งบอกเช่นนั้น สิ่งเดียวที่มีลักษณะเป็นการแสดงคือปก ได้แก่ พื้นสีน้ำเงินเข้มจัด ตราสัญลักษณ์ม้าขนาดใหญ่ตรงกลาง และเครื่องหมายความลับที่จัดวางไว้โดดเด่นเท่ากับชื่อของรถ เมื่อเปิดเข้าไปข้างใน น้ำเสียงเป็นของสำนักงานวิศวกรรม ภาพถ่ายแสดงตัวถังสองแบบ การตกแต่งภายใน และเครื่องยนต์ ส่วนแชสซี เกียร์ และตัวถังนำเสนอด้วยภาพวาดตัดขวาง ซึ่งภาพศึกษาการสร้างแพลตฟอร์มแบบยูนิตเป็นภาพที่ประณีตที่สุด ข้อความนำเสนอรถในฐานะสามบุคลิกที่แตกต่างกันในหนึ่งเดียว — รถประหยัด รถสมรรถนะสูง หรือรถหรู — ขณะเดียวกันก็อธิบายด้วยศัพท์เชิงปฏิบัติอย่างแพลตฟอร์ม พาวเวอร์ทีม และการบำรุงรักษาปีละสองครั้ง ผู้อ่านของสมุดคือนักข่าวที่จะเขียนเรื่องราวการเปิดตัว และการควบคุมของมัน — วันห้ามเผยแพร่ เลขทะเบียน และสารบัญสำนักงานสื่อที่ปิดท้ายเล่ม — ถูกออกแบบมาเพื่อให้เรื่องราวหลายร้อยเรื่องที่ออกมาพร้อมกันมีความถูกต้องทางเทคนิค ความสำคัญในฐานะหลักฐานเอกสาร สมุดเล่มนี้เป็นแหล่งข้อมูลปฐมภูมิสำหรับการเปิดตัวรถอเมริกันที่ประสบความสำเร็จที่สุดในยุคของมัน และมันบันทึกข้อมูลจำเพาะของรุ่นเปิดตัวไว้ ณ ขณะที่ยังอยู่ภายใต้การห้ามเผยแพร่ กล่าวคือ เครื่องยนต์ 170 หกสูบเป็นรุ่นมาตรฐาน ส่วนเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป Equa-Lock ยังมาไม่ถึง คุณค่าของมันยังอยู่ที่สิ่งที่มันไม่ได้กล่าวอีกด้วย ปีรุ่นของรถไม่ปรากฏ ณ ที่ใด เพราะรถรุ่นเปิดตัวถูกทำการตลาดและจดทะเบียนในฐานะรุ่นปี 1965 ส่วนการผลิตช่วงต้นต่อมาจึงได้รับฉายาที่คุ้นเคยว่า "1964½" ซึ่งเป็นคำที่ Ford ไม่เคยใช้อย่างเป็นทางการ ตัวเลขการผลิตตอกย้ำขนาดของสิ่งที่สมุดเล่มนี้กำลังชี้แจง ได้แก่ รถช่วงต้น 121,538 คัน จากนั้น 559,451 คันสำหรับรุ่นปี 1965 — รวมทั้งสิ้น 680,989 คัน สรุปในภายหลังของ Ford เองระบุว่า Mustang ใช้พื้นฐานแชสซีของ Falcon แต่ตัวสมุดเองไม่เคยกล่าวเช่นนั้น — บนปกของมัน Falcon ปรากฏเพียงในฐานะพี่ใหญ่ในไลน์ผลิตภัณฑ์ ข้อสรุปและข้อจำกัดของภัณฑารักษ์ เมื่ออ่านในฐานะวัตถุชิ้นหนึ่ง พลังของสมุดเล่มนี้อยู่ตรงความขัดแย้งระหว่างความลับของมันกับหัวเรื่องของมัน กล่าวคือ เอกสารที่เป็นความลับ มีเลขทะเบียน และอยู่ภายใต้การห้ามเผยแพร่ เพื่อรับใช้การเปิดตัวที่จัดขึ้นต่อหน้าผู้ชมจำนวนมากที่สุดเท่าที่ Ford จะรวบรวมได้ ข้อควรระวังสองประการกำกับบันทึกนี้ ประการแรก ไม่มีบัญชีสำรวจจำนวนฉบับที่ยังหลงเหลืออยู่ และขนาดของการพิมพ์ไม่เคยถูกบันทึกไว้ ระบบเลขทะเบียนแสดงว่าการแจกจ่ายถูกควบคุม ไม่ได้แสดงว่าพิมพ์ออกมากี่ฉบับ ประการที่สอง สำเนาของสถาบันเป็นดิจิทัล สมุดจริงที่อยู่เบื้องหลังภาพสแกนของ Over-Drive — กระดาษ การเย็บเล่ม และสภาพของมัน — ไม่อาจตรวจสอบหรือประเมินได้จากไฟล์ และจำนวนหน้า 17 หน้าที่บันทึกของผู้ขายระบุไว้ก็ไม่รอดเมื่อตรวจสอบ กล่าวคือ ไฟล์มี 27 หน้า และบันทึกนี้ยึดตามไฟล์ เอกสารอ้างอิง / แหล่งข้อมูล Ford Motor Company, "Mustang Facts — Generation One: 1964 to 1974" (ข่าวประชาสัมพันธ์ของ Ford, สำเนาเก็บถาวร), กระจกคลังเอกสาร Ford ของ San Diego State University Ford Motor Company, "Ford Mustang: A True American Icon" (ข่าวประชาสัมพันธ์ของ Ford, สำเนาเก็บถาวร) Hemmings, "1964-and-a-Half Mustang: Fact vs. Myth" Hagerty Media, "Your handy 1965–66 Ford Mustang buyer's guide" Auto Restorer, "Introducing — the Mustang!" (บันทึกงานแถลงข่าววันที่ 13 เมษายน 1964 ประกอบคำปราศรัยของ Iacocca) "The Making of the Mustang", ผ่าน The Free Library Ford Motor Company, "Birth of the Mustang", corporate.ford.com Over-Drive Magazine, "1964 Mustang Introduction Press Kit", Document Library, over-drive-magazine.com/document/1964-mustang-introduction-press-kit/ — แหล่งที่มาของสำเนาดิจิทัลที่นำเสนอ ณ ที่นี้ Over-Drive Magazine, "1964 Ford Mustang Fact Sheet", over-drive-magazine.com/2022/09/15/1964-ford-mustang-fact-sheet/ เครดิต: สำเนาดิจิทัลเก็บรักษาโดย Over-Drive Magazine (over-drive-magazine.com) และใช้ภายใต้การอนุญาตของบรรณาธิการ Bob Gerometta บันทึกเอกสาร: https://over-drive-magazine.com/document/1964-mustang-introduction-press-kit/ — 1964 Ford Mustang Fact Sheet: https://over-drive-magazine.com/2022/09/15/1964-ford-mustang-fact-sheet/
Category: Cars
Year: 1964
Rarity Class: S
Paper & Print Condition
บันทึกนี้อ้างอิงจากการตรวจสอบภาพสแกนดิจิทัล ไม่ได้ตรวจสอบสมุดจริง ภาพสแกนแสดงสมุดเย็บสันหวีที่ครบถ้วน ได้แก่ ปกพิมพ์สี และหน้าที่มีเลขกำกับยี่สิบหกหน้าซึ่งเป็นข้อความ ภาพถ่าย และภาพวาดทางเทคนิคขาวดำ รวม 27 หน้าในไฟล์ การเย็บสันหวีพลาสติกมองเห็นได้ตามสันของฉบับที่สแกน และปกยังคงสีสันเข้มชัด โดยเส้นข้อความการเผยแพร่และช่องเลขทะเบียนอ่านได้ชัดเจน แผ่นภาพถ่าย (หน้าที่พิมพ์เลข 2) แสดงรอยทะลุเห็นจากหน้าสารบัญที่อยู่ด้านหลังในภาพสแกน ขนาด 8.5 คูณ 11 นิ้ว เป็นขนาดที่ Over-Drive Magazine ระบุไว้ในฐานะผู้ขาย และไม่อาจยืนยันได้จากไฟล์ดิจิทัล ชนิดกระดาษ การเปลี่ยนโทนสี รอยพับ รอยฉีก และสภาพการเย็บเล่มของต้นฉบับจริงไม่อาจประเมินได้จากภาพสแกน และบันทึกไว้ว่ายังไม่ได้ตรวจสอบ
Provenance & Rarity
สมุดเล่มนี้ผลิตโดย Ford Division แห่ง Ford Motor Company และออกให้แก่สื่อมวลชนที่ปฏิบัติงานสำหรับการเปิดตัว Mustang ในเดือนเมษายน 1964 การแจกจ่ายถูกควบคุม กล่าวคือ ปกมีเครื่องหมาย "Confidential" และ "For Press Use Only" มีเส้นข้อความห้ามเผยแพร่สำหรับหนังสือพิมพ์ฉบับบ่ายของวันที่ 13 เมษายน 1964 และมีช่องเลขทะเบียนสำหรับการออกฉบับรายฉบับ — ซึ่งเป็นระบบที่บันทึกในยุคนั้นยืนยันว่าใช้กับชุดเอกสารสื่อในงานเปิดตัว ช่องเลขทะเบียนว่างอยู่ในฉบับที่ Over-Drive Magazine ทำเป็นดิจิทัล The Record Institute ไม่ได้ถือครองสมุดจริง สถาบันนำเสนอการเก็บรักษาในรูปดิจิทัลของ Over-Drive Magazine ซึ่งใช้ภายใต้การอนุญาต และให้เครดิตแก่ Over-Drive Magazine และบรรณาธิการของนิตยสาร Bob Gerometta จัดอยู่ในระดับความหายาก S กล่าวคือ เอกสารเปิดตัวแบบควบคุมการออก ที่มีความสำคัญเชิงบริบทโดดเด่นเป็นพิเศษ และพบได้ยากในรูปเล่มจริงที่ครบถ้วน ไม่มีบัญชีสำรวจจำนวนฉบับที่ยังหลงเหลืออยู่
Rarity & Condition Summary
