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Le monde ne tourne pas grâce aux ressources. Il tourne grâce à la logistique. Une ressource est immobile. Une ressource n'est qu'un potentiel. Tant qu'elle ne se déplace pas, elle est économiquement invisible. Cet artefact capture le moment exact de l'histoire industrielle où le mouvement de liquides complexes a cessé d'être un goulot d'étranglement pour devenir un système circulatoire. Avant cette époque, le confinement était fragmenté. Il reposait sur le tonneau en bois. Il reposait sur la rareté localisée. Après cette époque, des artères d'acier ont quadrillé le continent américain. La General American Transportation Corporation (GATX) n'extrayait pas de pétrole. Elle ne le raffinait pas. Elle a fourni l'infrastructure critique qui a permis à l'alchimie du vingtième siècle — plastiques, caoutchouc synthétique, carburant à indice d'octane élevé — d'exister à grande échelle. Ceci n'est pas une publicité commerciale. C'est une déclaration de souveraineté infrastructurelle. C'est le plan directeur de la chaîne d'approvisionnement moderne.
