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시간 여행자의 파일 : 그레이하운드 시니크루저(Greyhound Scenicruiser) - 럭셔리의 민주화
지리는 한때 감옥이었다. 인류 역사의 대부분 동안, 지평선은 절대적이고도 넘을 수 없는 한계였다. 부유층은 그곳을 탈출할 여유가 있었지만, 노동자 계급은 견뎌내야만 했다. 진정한 의미의 '여행'은 귀족의 특권이었으며, 단순히 돈으로만 측정되는 것이 아니라 궁극의 화폐인 '자유 시간(처분 가능한 시간)'으로 측정되는 사치였다. 20세기 중반 이전, 미국의 산업 노동자가 여행을 한다면 그것은 일자리를 찾거나, 모래 폭풍(Dust Bowl)을 피하거나, 전쟁에 나가기 위한 절박한 필요성 때문이었다. 그들은 즐거움을 위해 여행하지 않았다. 여가(Leisure)는 철저히 지역에 국한된 현상이었다. 그러다 전후의 경제 호황이 불을 뿜었다. 폭격기를 만들던 공장들은 소비재 생산으로 방향을 틀었다. 노동조합은 유급 휴가를 쟁취해 냈다. 미국 중산층은 갑작스럽게 전례 없는 잉여 자본과 그것을 쓸 수 있는 시간을 갖게 되었다. 하지만 럭셔리 여행의 인프라—호화 여객선이나 일등석 풀먼(Pullman) 철도 차량—는 심리적으로나 경제적으로 여전히 그들에게 닫혀 있었다. 여기에 제시된 기록물—홀리데이(Holiday) 매거진 1955년 12월호의 그레이하운드(Greyhound) 광고—은 관광 산업이 이 방정식을 풀어낸 정확한 순간을 포착한다. 이것은 '명백한 운명(Manifest Destiny)'의 상업화다. 유럽 귀족들로부터 '그랜드 투어(Grand Tour)'를 빼앗아 14일짜리 국내 여행 일정으로 재포장한 뒤, 평범한 미국인들에게 판매한 순간이다. 그레이하운드의 '시니크루저(Scenicruiser)'는 단순한 버스가 아니었다. 북미 대륙의 그 엄청나고 경외감을 일으키는 규모를 정복하기 위해 설계된 지상 우주선이었다. 그것은 지평선을 민주화했다. 미국의 광활하고 위압적인 지리적 환경을, 미리 계획된 '정액제 상품'으로 변모시켰다.
