1 ชิ้นงานที่พบ
เราแบ่งประวัติศาสตร์ยานยนต์ออกเป็นยุคก่อนและหลังหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) ก่อนช่วงปลายทศวรรษ 1930 ความหรูหราหมายถึงอนุสาวรีย์เหล็กกล้าทรงตั้งตรงที่ดูคล้ายรถม้า ความเร็วได้มาจากการใช้กำลังดิบๆ ดันหม้อน้ำทรงแบนและบังโคลนที่ยื่นออกมาให้ทะลวงผ่านชั้นบรรยากาศ จากนั้นก็เกิดการผสานรวมกันระหว่างวิศวกรรมระดับกรังด์ปรีซ์ของ Vittorio Jano และสถาปัตยกรรมแหวกอากาศของ Carrozzeria Touring วัตถุชิ้นนี้คือการชำแหละการเปลี่ยนผ่านกระบวนทัศน์นั้นอย่างพิถีพิถัน มันคือการชันสูตรด้วยภาพถ่ายของ Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta ปัญหาคือหลักฟิสิกส์ของแรงต้านอากาศที่ความเร็วสูง ทางออกคือ "Superleggera" (ซูเปอร์เลจเจรา) — อะลูมิเนียมน้ำหนักเบาพิเศษที่ขึงทับท่อเหล็กบางๆ ขึ้นรูปด้วยสายลม ไม่ใช่ด้วยธรรมเนียมปฏิบัติ
